аэрофлот покупка

( Читать дальше )

По мнению аналитиков «Финама» в среднесрочной перспективе акции «Аэрофлота» обладают потенциалом для роста на фоне увеличения пассажиропотока на внутренних и международных линиях. В 1-м квартале 2024 г. компания получила чистую прибыль в совокупности с подъемом выручки на 54% г/г. Компания планомерно разрешает проблемы с эксплуатацией зарубежных самолетов, выкупает их у иностранных лизингодателей, а также закупает отечественные самолеты, заключая твердые контракты. «Аэрофлот» нацелен на создание хабов и региональных баз на юге России. 

Наши аналитики присвоили рейтинг «Покупать» акциям «Аэрофлота» с целевой ценой 72,1 руб. в перспективе 12 месяцев, что предполагает потенциал роста на 30,9% от текущего ценового уровня.

Справка: «Аэрофлот» — крупнейшая в России авиационная группа, которой принадлежат авиакомпания «Аэрофлот», региональные авиалинии «Россия» и лоукостер «Победа». По итогам 1-го квартала 2024 г. группа заняла лидерское положение на российском рынке с долей 43,4% и долей на внутренних линиях 45,5%.

( Читать дальше )

Привет всем
внутридневной лонг..

 

( Читать дальше )

Пост делим на две части — закрытые мною сделки сегодня + обоснование, а также акции с наибольшим риском начала коррекции. 

 Закрытые позиции.

 Важнейшей задачей сегодня с утра стало закрытия сделок, которые могут сменить свое направление и / или лишить уже достигнутой прибыли. 

 🔹Аэрофлот

 Серию сделок по Аэрофлоту я держал еще с мая месяца. Часть закрылась по ходу, на промежуточных профитах, часть оставалась в портфеле. 

После перекрытия на уровне 40.86 идея уверенного импульса сошла на нет. В работе остался сценарий конечного диагонального треугольника, но и он допускает снижение в область 38.12 в качестве критической точки. 

Исходя из того, что критическая точка ниже моей точки входа в сделку, смысла передерживать не вижу. В случае формирования консолидация или нового сигнала в лонг вернусь обратно, но по крайней мере не потеряю заработанное. 

🔹ДВМП

 Ранее неоднократно мы говорили о потенциале Пароходства сделать движдение к 88 за акцию. От планов пока не отказываюсь, но в рамках начала коррекции жду актив ниже, в районе 55-60. 

( Читать дальше )

может произойти выстрел вверх, сегодня весьма большие объемы.
думайте сами, решайте сами, иметь или не иметь, чутка взял.

Признаюсь, я не очень силен в грамматике русского языка, а тут еще на рынке акций «Аэрофлота» триллер замутили.

Новости — одна круче другой. Движение курса акций то резко вниз, а потом вверх и наоборот.




С точки зрения ТА — не имеет смыла «грузиться» акциями по полной, на текущем уровне.

Ожидание дополнительной эмиссии обязывает покупать акции на новых минимальных уровнях, так как цена акций в дополнительной эмиссии (допке) естественно будет выше.

Специализированные фонды и миноритарные акционеры обязаны покупать необходимое количество акций, чтобы их не размыли. Как это делает государство сохраняя свою долю в % от УК..  При этом все прекрасно понимаем, что государство лукавит.

Государство напрямую владеет 57,34%  от Уставного Капитала. При этом, после допки по 60 рублей, Аэрофлот завуалировал список крупных акционеров.

Для примера:

Было


( Читать дальше )

Вчера призывал покупать ниже 30 рублей.

На отскоке вышел из спекуляции и решил уточнить — кто, корова?

Смысл фразы — покупать акции за счет ФНБ  будет дешевле и ПРАВИЛЬНО!

А самое главное — проще!

Проще со всех сторон.

Короткая заметка.

Курс акций достиг эроического уровня.

Если Вы помните, ранее я говорил, что ожидаю падение...

УПАЛИ!

Курс акций 30 рублей.

А теперь наступает эротика между участниками. кто кого и сколько раз.

Пишу без пахабщины, так с данного уровня приветствуется спекулятивная покупка. Купил — продал и покупай ниже предыдущей покупки.

Повторяю — я жду повтор минимума, но готов «пилить» от спекулятивной покупки...